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Todt nouveau patron de la FIA
Jean Todt a été élu ce vendredi président de la Fédération internationale de l'Automobile (FIA). L'ancien directeur et administrateur de la Scuderia Ferrari remporte le suffrage aux dépends de l'ex-pilote de rally finlandais, Ari Vatanen.


Ancien patron de Ferrari, Jean Todt remplace Max Mosley à la tête de la FIA. (Reuters) Le choix de la continuité. Après seize ans de règne de Max Mosley, c'est Jean Todt, le candidat qui avait reçu le soutien de l'ex-président, qui a été élu à la tête de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) vendredi. Les membres, représentants des organisations sportives nationales, réunis en assemblée générale vendredi à Paris, ont préféré l'ancien patron de Ferrari à son adversaire, l'ex-pilote de rallye finlandais, Ari Vatanen.

L'annonce en juillet de la démission de Max Mosley a donné lieu, pour la première fois depuis l'élection du Britannique en 1993, à un duel entre deux hommes, le consensus étant jusqu'ici de mise dans le monde feutré de la FIA. Deux hommes qui se connaissent bien de surcroît, pour avoir travaillé ensemble durant les années 80 sous les couleurs de Peugeot. Todt était alors le patron de l'écurie tricolore, Vatanen son pilote. Vendredi, c'est le Français qui l'a emporté, par 135 voix contre 49 au Finlandais, pour 12 abstentions. Un choix clair, celui d'un homme qui a triomphé partout où il est passé et qui a annoncé vouloir travailler dans la continuité. Le candidat Vatanen, pilote fougueux reconverti en politique (il est député européen), aurait sans doute constitué un bouleversement trop important pour les membres de la FIA.

Redorer l'image du sport automobile

C'est une mission délicate qui s'offre cependant à Todt. Réformer une instance contestée, critiquée pour bon nombre de ses décisions, qu'il s'agisse de choix en matière de sanctions ou de règlements. Il devra aussi renouer le dialogue avec la FOTA, l'association des écuries de formule 1, qui s'était opposée à la FIA cet été au sujet des réformes sur le prochain championnat du monde de F1. A 53 ans, Todt a pour lui le soutien de la plupart des dirigeants de l'automobile, et surtout une parfaite connaissance du milieu et des hommes, acquise au cours de ses expériences en rallye et en enduro avec Peugeot, puis en Formule 1 avec Ferrari. Des expériences à chaque fois couronnées de succès.

Mais en priorité, Todt devra s'attacher à redorer l'image du sport automobile, bien ternie par les frasques de Mosley et ses vidéos en compagnie de prostituées en tenue nazie, ainsi que par la récente affaire du Crashgate en Formule 1. Son sport en a besoin...

Jean Todt, né le 25 février 1946 à Pierrefort (Cantal), est un ancien copilote de rallye français, devenu directeur d'écurie de sport automobile, d'abord de Peugeot Talbot Sport, puis de la Scuderia Ferrari, puis directeur et administrateur de Ferrari de 2004 à 2008. Il est depuis le 23 octobre 2009 président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA).

Sous sa direction, Peugeot a décroché 4 titres de champion du monde en rallye (pilotes et constructeurs), 4 victoires au Rallye Dakar, deux victoires aux 24 Heures du Mans et Ferrari 13 titres de champion du monde de Formule 1 (pilotes et constructeurs
Copilote de rallye automobile 1966 à 1981 .
Comme son père, Jean se passionne pour le sport automobile et notamment les pilotes Jim Clark et Dan Gurney. Il emprunte la Mini Cooper S de son père pour devenir pilote de rallye automobile mais son manque de talent le pousse à s'orienter vers le copilotage. En 1966, il est le copilote de Guy Chasseuil. Ses grands talents de calculateur, de stratège et d'organisateur en font un navigateur de grand talent. En 1969, Todt côtoie le gratin mondial de la discipline dont Jean-Pierre Nicolas, Rauno Aaltonen, Ove Andersson, Hannu Mikkola et Guy Fréquelin...

En 1981, il est copilote de Guy Fréquelin chez Talbot, filiale de Peugeot, avec qui il devient vice-champion du monde des pilotes de rallye et Champion du monde des constructeurs. Il déborde progressivement de son rôle de copilote pour s'investir dans le management de l'équipe et les relations avec la FIA.
jean todt devient:
Directeur de Peugeot Talbot Sport 1982 à 1993,Directeur de la Scuderia Ferrari 1993 à 2007,Directeur et administrateur de Ferrari depuis 2004 et octobre 2009 président de la FIA

Jean Todt aujourd'hui Président de la FIA

Over Anderson et jean todt au rallye de Monté Carlo en 1973

au Portugal en 1978

http://www.liveleak.com/view?i=bb8_1190083552 vidéo magnifique ou todt est copilote sur peugeot 504 au rally Safari en 1977